Препрограмиране на извънбордов двигател Honda серия BF 40-50
В реализираните от нас проекти ще ви запознаем не само с извършените от нас оптимизации, но и с цялостния бекграунд. Това включва окомплектовката - лодка, мотор, винт и допълнителни аксесоари. От съществено значение са целите и начина на употреба на моторницата, къде се използва (море, река, язовир ) и през кои сезони; очакванията и изискванията на собственика. Ние от Outboard Tuning обръщаме внимание на индивидуалните нужди и специфичните изисквания на всеки един клиент.
Окомплектовка на моторната лодка
Плавателният съд е малка моторна лодка Beluga 430 Основни спецификации:
- LOA : 4,30 m.
- Baem : 1.70 m.
Лодката се използва за риболов и разходка и се кара основно на сладка вода из българските водоеми.
Корпусът е изработен от фибростъкло. Като цяло, корпусът, изработен от фибростъкло, изисква само минимална поддръжка по време на плавателния сезон. А извън сезона, само почистване на дъното и може би боядисване против замърсяване веднъж годишно - няколко часа работа, това е всичко. Лодката е сертифицирана от Европейския съюз като клас C. Проектиран за пътувания в крайбрежни води, големи заливи, естуари, езера и реки, където могат да се наблюдават условия до и включително сила на вятъра 6 (скала на Бофорт) и значителни височини на вълните до и включително 2 m. Скоростта на потапяне се определя като теглото, необходимо за потапяне на лодката до определено ниво. Скоростта на потапяне за Beluga 430 е около 48 kg/cm, алтернативно 274 lbs/inch. Значение: ако натоварите 48 кг товар на лодката, тя ще потъне 1 см. Като алтернатива, ако натоварите 274 lbs товар на лодката, тя ще потъне 1 инч.
Извънбордов двигател Honda BF 40.
Характеристики на двигателя:
- Тип на двигателя - 4-тактов, SOHC, 3-цилиндров
- Мощност к.с. - 40
- Обем (cm3) - 808
- Обороти на пълна газ (min-¹) - 5000 - 6000
- Охлаждане - водно
- Стартиране - ел. старт - ръчно
- Генератор - 17 A
- Горивна система инжекцион - PGM-FI
- Предавателно число - 2,08
- Регулиране на наклона - хидравлично
Препрограмиране на ECU (блок за управление)
Защо направихме софтуерна оптимизация
Проблемите, заради които ни изпратиха управляващия блок за препрограмиране са обичайните с една особеност:
- трудно излизане на глисаж, ниска максимална скорост, неудобство при возене на хора.
- Тази лодка се използва предимно за развлечение, често на язовири във високите части на страната и за клиента беше важно да се безпроблемно и с по-голям товар (в конкретния случай - с повече хора) .
Когато лодките се карат на високо в България - в язовири с голяма надморска височина н.пр. Доспат, тези проблеми се усилват и ескалират. Когато сме на по-висока надморска височина, кислородът е по-малко и както ние дишаме по-трудно, трудности изпитват и двигателите.
Постигнати резултати
Както клиентите, така и ние сме изключително доволни от постигнатите резултати. След нашата намеса лодката постига скорост 55 км. и тази скорост е постигната на голяма надморска височина на язовирите Доспат и Батак. Интересното тук е, че скоростта почти не се променя и с по-голям товар от четирима човека. Клиентът отчита подобрение на всички аспекти : време за глисиране,ускорение след глисаж и максимална скорост.
Изпратете запитване